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下面附上一則新聞讓大家了解時事
現代電動車有「尾翼」 林肯休旅手機當鑰匙
紐約車展正式開幕，今年現代汽車推出豪華迷你電動車，後車廂如果尾翼一樣，可以上下開啟。另外福特旗下的林肯，也推出最小休旅車，手機就可以直接當車鑰匙。
薄荷色綠光的迷你車身，搭熱銷產品2018流行商品配設計感十足的車燈，充滿未來感的外觀，打破豪華車就是要大的傳統概念，現代汽車推出新款電動迷你概念車。
現代汽車Genesis全球負責人費茲爵羅：「他有兩扇供乘客使用的門，並展示出吸引人、革命性的內裝，以及令使用者耳目一新的體驗。」
2019年紐約車展開幕，現代汽車旗下品牌推新電動車，後車廂採用鍘刀式上下開啟，內部則是幾乎都由皮革包覆，風格非常簡約。就連操控都集中在方向盤上，以小型觸控式螢幕，搭配幾顆按鍵。
主打小型車的，還有福特的高級品牌林肯，推出了旗下最小的休旅車。
部落客：「林肯讓你設定手機當作鑰匙，不只能鎖門和開門，還能發動和停止引擎，拉下車窗等等。」
休旅車後方採用貫穿式車尾燈，內部採用雙色拼接，中間還有觸控平板，還搭配AI安全系統，保護車主和乘客安全。另外賓士也推出了小改款的GLC休旅車。
美國賓士執行長艾克斯勒：「你可以使用各種功能，不管是透過觸控，透過手勢或語音，只要說『嘿Mercedes』就行。」
透過語音就能操控，賓士新款休旅車還主打多功能方向盤，觸控螢幕也裝設多媒體影音娛樂系統，比起前一代，增添了更多功能。
去年教育部修正「高級中等學校每周教學節數標準」，呼應科科等值，把藝術、生活、健康與體育領域等教師授課節數，從原本每周18節調降為16節。唯獨高職實習科目分組授課的教師未調降，教育部近日再度預告此標準，把高職實實習科目分組授課節數也下調至16節。為落實科科等值、呼應12年國教新課綱協助發展校本特色，教育部近日再預告教學節數標準，把原本基本授課節數18節的實習科目分組授課教師下調至16節。除了國教署已預告外，台北市、新北市、桃園市等直轄市也已公告落實「科科等值」。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 全國教育產業總工會理事長黃耀南表示，多次呼籲應落實科科等值，而從18節下調降至16節，給所有的老師公平的對待，至於是否會影響學期的課務運作？他建議，不要因為授課節數下調，讓學校去調整課程。全國教師工會總聯合會法務中心執行長林金財說，此次受影響的是高職職業類科的老師，但依課綱規定如家政群、商管群等，原就不是分組授課的範圍內不受影響。會受影響的是如工業類科內課綱規定可以採用分組教學的，但分組教學學生人數也要達到一定的量才能分組教學，影響的老師應該不多。但林金財仍說，應全教總計算，普通高中每班教師員額應提升至2.7人、技術型高中與綜合型高中則每班應至少3名教師，將推動修法逐步落實。國教署高中職組組長韓春樹說，去年8月修正該標準時因技術型高中課綱仍未通過，因而僅修正藝能科等領域教師，為呼應12年國教課綱協助學校發展校本特色，因此決定把所有國立高中教師授課節數下調至最高16節，如學校因此衍生出額外費用，教育部也編列每年5千萬的預算可讓學校申請。
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