【特惠】小火車做到了!(三版)~熱賣中


 





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商品訊息描述: 折扣

「我想我可以!」藍色小火車頭奮力向前走,
拉著滿載玩具的車廂,一步步邁上山頭,
只為了將歡樂帶給山另一邊的孩子??
團購熱門產品
《小火車做到了!》是美國家喻戶曉的經典作品,
數十年來,一代傳過一代,
故事中傳達了獨立、奮鬥、善良與勇敢的美好特質,
感動了千千萬萬的孩子及大人,
是一本絕對不可錯過的好書!

嘟——嘟——一輛快樂的小火車載著滿滿的貨物出發,要把車上的食物和玩具送去給山那邊的乖小孩,但不巧的是小火車竟然故障了,他們要如何趕在天亮前,翻越山嶺,將玩具送到孩子身邊呢?

折價券代碼閃閃發亮的載客火車頭、強壯的載貨火車頭、生鏽的老火車頭,從他們身邊經過,沒有一個願意停下來幫忙。小火車、玩偶和玩具們都好難過,但玩具小丑不放棄,繼續揮著旗子,這時來了一輛藍色小火車頭,儘管她很小,而且從來沒有爬過山,但為了山那邊的孩子,藍色小火車頭決定試試看。她使勁的又拖又拉,「我想我可以——我想我可以——我想我可以——」藍色小火車頭不斷告訴自己,她不畏艱難、勇往直前的拉著載滿玩具的車廂,唧唧嘎嘎的爬上高山。

《小火車做到了!》是美國最著名、最受歡迎的經典童書,幾十年來,這個代代相傳的故事,已銷售了上百萬本。這本書的書名和不斷重複的句子「我想我可以」,已經成為美國流行語彙中屹立不搖的一部分。

這個新版本,是依據「最完整也最忠於原味的版本」──也就是由華提?派普爾(Watty Piper)重述、喬治與桃莉絲?赫門(George and Doris Hauman)繪圖的版本,特別邀請知名的插畫家羅倫?隆所重新繪製,賦予這個經典故事新生命,獻給現在的孩子。羅倫?隆的插畫極具立體感,顏色溫暖豐富,線條渾厚圓融,擬人化的火車頭、玩具和食物表情生動,畫面洋溢著動感,而這個故事也是他小時候最喜歡的故事,他說遭遇挫折時,藍色小火車頭的勇氣和樂觀的決心,確實激勵了他。

得獎紀錄

★美國《時代雜誌》百大不朽童書
★美國《出版人週刊》年度最佳繪本
★美國國家教育協會「教師百大童書」?送禮推薦
★美國《紐約時報》兒童暢銷書排行榜
省荷包★美國書商協會推薦選書?
★「好書大家讀」入選好書
★文化部中小學生優良課外讀物推介?
★新北市滿天星閱讀計畫優良圖書?
人氣商品
好評推薦

網路熱銷產品網購達人羅倫.隆以豐富的插畫為這新版本增色不少,保有原版的用色和靈感,但大大增強了想像力和創造力。——美國《柯克思書評》

羅倫.隆的插畫為版面增添了生氣,甚至為角色注入了更多個性。這趟勝利之旅會讓忠實的舊讀者和新讀者都樂在其中,並熱切的想要一再重複閱讀。——美國《出版人週刊》重點書評

羅倫.隆的插畫有溫暖人心的效果,用色豐富多彩,筆觸細緻,創造出一系列敘事場景,而且畫面夠大,在教室或故事時間時最後一排的讀者也能清楚看見。書中的各個角色說服力十足,畫作中最令人印象深刻的元素是流暢的線條、圓形的輪廓,以及場景的溫暖配色。沒想到謙虛的藍色小火車頭也能有這麼帥氣的外表,這個版本提供了全新的設定,相信許多讀者會喜歡這個版本。——美國《書單》雜誌

這個適合學齡前兒童的經典故事,配上新版插畫、開本加大後重新出版。文字不變,而以壓克力顏料繪製的插畫別具風格,並且仍保留一些復古感。那句一再重複的「我想我可以!」真的是兒童文學的永恆經典名句,如此令人熟悉,無需闡釋。新版本很適合團體共讀,每間圖書館都應該收藏。——美國《學校圖書館期刊》
發燒好康
特賣華提.派普爾的《小火車做到了!》真的是有史以來講述動機和正面思考力量最棒的故事。這個廣受歡迎的經典故事……是孩子的最愛,不僅有趣又具啟發性,藍色小火車頭那句不停為自己打氣的「我想我可以!」會在每一個聽過這個故事的孩子腦中迴響一輩子。——美國亞馬遜網路書店書評

*注音:是● ?否○


商品訊息簡述:

  • 原文作者: Watty Piper
  • 譯者: 郭恩惠
  • 繪者: 羅倫‧隆 Loren Long
  • 出版社:小天下   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/09/20
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



龍捲風就在眼前吹翻卡車 民宅毀災情多
台灣下起豪大雨,美國也發生風暴肆虐,中西部出現了龍捲風和冰雹,還有大卡車被龍捲風吹翻,整輛車橫躺在路上,另外也有很多地方因為狂風豪雨,出現慘重災情,還有民宅屋頂被閃電劈得焦黑,破了個大洞,這一波不穩定的天氣從上週四就開始,逐漸往選購指南網拍熱門產品東北部移動,讓全美至少7000萬人飽受威脅。

追風者卡斯特:「老天啊,你看看這個。」

距離龍捲風不到100公尺,這群追風者眼睜睜地看著龍捲風瞬間突襲,把重達好幾十噸的聯結車給吹翻。

追風者卡斯特:「噢,吹到路上來了,吹翻了這輛半掛式卡車,就在我們眼前。」

車輛翻倒,就這樣橫躺在路中央,龍捲風沒有消失,風力捲起殘骸,又形成細長漏斗狀的暴風,繼續移動,美國中西部從上週四起就飽受龍捲風摧殘,一天內通報出現34個龍捲風。

受災民眾:「我們市區從來沒遇過龍捲風,或是和龍捲風這麼接近,所以我們就趕快跑進地下室,找安全的地方躲。」

屋頂被龍捲風捲起的大樹給砸中,還有地方下起像高爾夫球大小的冰雹,民宅也被閃電擊中。

CNN主播:「看看這個,一道閃電把這棟奧克拉荷馬市的民宅屋頂劈出個大洞。」

這波極端不穩定的天氣系統,從中西部一路往東北方向移動,預估全美將有7000萬人都可能受到這波壞天氣影響。


紐約時報21日報導,同為波音737 Max 8機型、在五個月內相繼失事墜毀的印尼獅子航空和衣索比亞航空班機,又發現另一個共同點——這兩架飛機都沒有加價購買兩種安全配備。目前失事調查還在進行,尚未確認空難發生原因。因為安全疑慮,全球已經全面停飛波音737 Max系列飛機。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 紐約時報指出,失事的兩架飛機沒有加價購買的安全功能是「攻角指示儀」(angle of attack indicator)和「攻角偵測分歧示警燈」(disagree light)。攻角指示儀具有兩個飛機攻角偵測器,示警燈則會在兩個偵測器彼此解讀不同時,發出警告燈號。波音沒有將這兩項安全配備列入基本標準安全配置之內,由買主自行評估是否加價購買。美國聯邦航空管理局(FAA)也核可這兩項安全裝置列為選配而非必備。紐約時報說,列為選配的設備法規不限制航空公司一定要買,許多航空公司,特別是廉價航空公司常會選擇不買。然而航空業分析師認為,這兩項設備攸關飛航安全,加裝其實不會太花錢。一架印尼獅子航空的波音737 Max 8型客機停放在雅加達國際機場。 路透 分享 facebook



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